Seilwinde W-24

Die Seilwinde W-24 wurde als Nachfolger der altbewährten kompakten W-20, sowie mit der seilschonenden Trommelgrösse mit hohem Seilfassungsvermögen der W-40 entwickelt. Die Hauptmerkmale sind die kompakte Bauweise und die hohe Zugkraft, speziell konzipiert für jegliche Montagearbeiten. Die Seilwinde wird angetrieben durch einen modernen Briggs & Stratton Vanguard EFI Benzinmotor, welcher der aktuellen Abgasnorm Stufe 5 (Stage V) entspricht. Dieser Motor ist auf allen europäischen und schweizerischen Baustellen zugelassen. Die Seilwinde W-24 ist zudem mit der nötigen Sicherheitsbremse (hydraulische Federdruckbremse/Totmannbremse) ausgerüstet.

Die Seilwindentrommel wird mittels hydrostatischem Antrieb stufenlos vor- und rückwärts angetrieben. Durch das zusätzliche 2-Gang-Getriebe kann die Seilwinde wunschgemäss mit hoher Zugkraft oder mit schneller Geschwindigkeit betrieben werden. Optional verfügt die Seilwinde W-24 auch über ein Mooringsystem (konstanter Zug), welches jederzeit mittels Hebel zuschaltbar ist. Die Luftbremse Mars und Jupiter sowie auch die Wirbelstrombremse sind auf Wunsch aufbaubar. Die Seilwinde kann sehr schnell und einfach in 2 Teile, für den Transport mit kleinen Helikoptern, zerlegt werden.

Durch spezielle Führungen am Schlitten richtet sich der Motor beim Absetzen selbständig aus, wodurch das Anschrauben schnell und einfach erfolgen kann. Die komplette Seilwinde kann auch nur an einem speziell vorgesehenen Aufhängepunkt gehoben werden.

Durch die sehr ähnliche Bauweise zu den Seilwinde W-30 und W-40, können jegliche Optionen, wie Distanzanzeiger, Unimat-Antrieb, Umlaufantrieb, Luftbremse, etc… (siehe Optionen und Zubehör) von diesen Seilwinden verwendet werden.