Grupul Motor W-24
Grupul motor compact, dar puternic, pentru lucrări de asamblare și montaj
Grupul Motor W-24
Sistemul de frânare
Frână principală de lucru:
- Frâna interioară cu sabot extensibil în tambur (frână de mână)
Frâna de lucru opțională:
- Frână aerodinamică, Mars sau Jupiter
- Frână Eddy pe curent electric
Frână de siguranță
- Hidraulică, cu arc
Transmisia
- Hidrostatic înainte și înapoi fără trepte cu transmisie mecanică suplimentară cu 2 trepte (viteză mare, viteză redusă / viteză mare, forță de tracțiune redusă)
- Sistem de ancorare (modul de ancorare poate fi activat, tensiune constantă)
Motoare
- Motor pe benzină Briggs Stratton Vanguard EFI în 2 cilindri, 37hp/27.6kW cu 3600U/min
Structură și funcție
Grupul motor W-24 a fost dezvoltat ca succesor al modelului W-20, testat și dovedit ca eficiență, căruia i-am aplicat dimensiunea tamburului de la modelul W-40 care reduce uzura cablului. Principalele caracteristici sunt construcția compactă și forțele de tracțiune ridicate, special concepute pentru toate tipurile de lucrări de asamblare și montaj. Grupul este acționat de un motor pe benzină modern Briggs Stratton Vanguard EFI, care respectă standardul actual de emisii Stage 5 (Stage V). Acest motor este aprobat pentru utilizare pe toate șantierele europene și elvețiene. Grupul motor W-24 este echipat, de asemenea, cu frâna de siguranță necesară (frână hidraulică acționată de arc / frâna mortului).
Tamburul cu cablu este acționat continuu înainte și înapoi prin intermediul transmisiei hidrostatice. Transmisia suplimentară cu 2 viteze permite ca grupul să fie acționat fie cu o tracțiune mai mare, fie la o viteză mai mare. Opțional, grupul motor W-24 are și un sistem de ancorare (tensiune constantă), care poate fi conectat în orice moment prin intermediul unei pârghii. Frânele aerodinamice tip Mars și Jupiter, precum și frâna electrică Eddypot fi montate la cerere. Utilajul poate fi demontat ușor și rapid în 2 părți pentru a fi transportat cu un elicopter de mici dimensiuni.
Ghidajele speciale de pe sanie asigură alinierea automată a motorului atunci când este așezat, astfel încât unitățile să poată fi înșurubate rapid și ușor. De asemenea, grupul motor complet poate fi ridicat dintr-un singur punct de suspensie prevăzut în mod special în acest sens.
Construcția foarte asemănătoare cu cea a grupurilor motoare W-30 și W-40 permite instalarea suplimentară a oricărei dintre următoarele opțiuni, cum ar fi indicatoarele de distanță, acționarea Unimat, acționarea continuă, frâna aerodinamică etc. (consultați opțiunile și accesoriile) să fie utilizată de aceste trolii cu cablu.
Opțiuni și accesori
Grupul motor Wyssen W-24 este disponibil cu următoarele opțiuni și accesorii:
- Dispozitiv electronic pentru distanță
- Protecție impotriva împroșcării
- Husă de protecție
- Suport pentru bagaje
- Angrenaj de suspendare / ridicare
- Dispozitiv Unimat (cu roată de antrenare și role de deflecție)
- Roată de antrenare circulară, cu aliniament Becorit și scripete parabolic
- Roată liberă pentru frâna aerodinamică
- Dispozitiv de ghidare a cablului trăgător la înfășurare
- Dispozitiv ce previne înfășurarea a prea mult cablu trăgător
- Dispozitiv de siguranță pentru cabluri slăbite
- Role glisante pentru ghidajul cablului de pe tambur (dispozitiv de direcție pentru deplasarea în teren.)
- Dispozitive cu colți metalici contra-alunecare (împiedică alunecarea în spate în teren în pantă)
- tahometru motor, contor de ore și indicator de defecțiuni
- Priză de încărcare electrică externă
- Întrerupător de baterie și cheie de contact
- Racord pentru rezervorul de combustibil
- Cârlige de manipulare a grpului motor
- Extensie pentru țeava de eșapament
- Borcan pentru picurare ulei de gresare
Date tehnice
Viteze și forțe de tracțiune pentru W-24 | Tambur gol | Tobă medie | Tobă plină |
---|---|---|---|
Angrenaj puternic | 0.5 m/s 5'000 kg | 0.65 m/s 3'864 kg | 0.79 m/s 3'148 kg |
Angrenaj rapid | 1.8 m/s 1’500 kg | 2.33 m/s 1'159 kg | 944 kg |
Dimensiunile principale pentru Grupul Motor W-24 | Masa |
---|---|
Lungime | 2'075 mm |
Lățime | 1’300 mm |
Înălțime | 1’315 mm |
Tambur-ø | 476 mm |
Lățime-Tambur | 832 mm |
Gesamtgewicht (komplett / je nach Ausführung) | 1’230 kg |
Gewicht Motoraggregat | 340 kg |
Gewicht Chassis | 940 kg |
Capacitatea Tamburului | Masa |
Cablu-ø 9.0 mm | 3'250 m |
Cablu-ø 9.5 mm | 2'740 m |
Cablu-ø 10.0 mm | 2'580 m |
Cablu-ø 10.5 mm | 2'300 m |
Cablu-ø 11.0 mm | 2'030 m |
Cablu-ø 12.0 mm | 1’850 m |
Cablu-ø 13.0 mm | 1'480 m |
Cablu-ø 14.0 mm | 1'250 m |
Cablu-ø 15.0 mm | 1'080 m |
Cablu-ø 16.0 mm | 1'000 m |