Seilwinde W-90
Die Seilwinde für grosse Nutzlasten
Seilwinde W-90
Bremssysteme
Haltebremse:
- Backenbremse direkt in der Trommel
Fahrbremse optional:
- Windflügelbremse
- Wirbelstrombremse
- Hydraulische Federdruckbremse (Totmannbremse)
Kraftübertragung
- Hydrostatischer Antrieb, stufenlos verstellbar
Motorisierung
- 4 Zylinder Turbodiesel 129 kW / 175 PS Ladeluftgekühlt
- 6 Zylinder Turbodiesel 194 kW / 263 PS Ladeluftgekühlt
- Elektromotor
Aufbau und Funktion
Die Seilwinde W-90 dient vorwiegend als Antriebsmaschine für Seilbahnen auf Baustellen, wo grosse Zugkräfte verlangt werden . Mit optional aufgebauter Rillenscheibe oder Spillring kann die Seilwinde auch für Umlaufantrieb einer Materialseilbahn verwendet werden. Die Rillenscheibe oder der Spillring kann einfach und schnell montiert oder demontiert werden. Die Seilwinde W-90 ist ausgerüstet mit dem Ladeluftgekühlten 4 Zylinder Deutz Turbodiesel Motor mit 129 kW oder für noch mehr Leistung mit dem ebenfalls Ladeluftgekühlten 6 Zylinder Deutz Turbodiesel Motor mit 194 kW. Die Seilwinde eignet sich bestens zu unseren Motorseilkränen MSK 2 und MSK 3 sowie zu unseren Laufwagen, mit oder ohne Nachläufer, für schwere Nutzlasten. Aufgrund der grossen Seiltrommel hat die W-90 ein bedeutend grösseres Fassungsvermögen als die Seilwinden W-30 und W-40. Die Seilwinden W-90 sind mit der identisch modernen Steuerung für den automatischen Betrieb wie die W-40/175 ausgerüstet. Weiter kann die Seilwinde durch den separaten Dieselanschluss direkt an einem externen Dieseltank angeschlossen werden. Auch die W-90 ist wie alle Wyssen Seilwinden modular konstruiert, so dass sie den individuellen Bedürfnissen jedes einzelnen Kunden angepasst werden kann.
Optionen
Die Wyssen Seilwinde W-90 ist mit folgenden Optionen und Zubehör erhältlich:
- breite Kufen
- elektronischer Distanzanzeiger
- Spritzschutz
- Schutzplane/Zelt
- Gepäckträger
- Aufhängegeschirr
- Unimat-Antrieb (Umlauf mit Vorlegerolle und schwenkbaren Ablenkrollen)
- Umlaufantriebrad mit Becorit-Einlage oder Parabolscheibe
- Freilauf zu Windflügelbremse
- Seilführungsrolle
- Überfüllsicherung
- Schlaffseilsicherung
- Fernsteuerung
- Funk mit Zielautomatik
- Bedienungskabine
- Transportanhänger
- Getriebe-Ölkühlung und Filterung etc.
Technische Daten
Hauptabmessungen Seilwinde W-90 | W-90/175 | W-90/263 |
---|---|---|
Länge | 3’450 mm | |
Breite | 1’550 mm | |
Höhe | 1’360 mm | |
Trommel-ø | 484 mm | |
Trommel-Breite | 1’152 mm | 1’138 mm |
Gesamtgewicht | 2’770 kg | 2’900 kg |
Fassungsvermögen der Seiltrommel | W-90/175 | W-90/263 |
Seil-ø 9.5 mm | 3’830 m | |
Seil-ø 10.0 mm | 3’320 m | |
Seil-ø 10.5 mm | 3’200 m | |
Seil-ø 11.0 mm | 2’830 m | |
Seil-ø 12.0 mm | 2’560 m | |
Seil-ø 13.0 mm | 2’050 m | |
Seil-ø 14.0 mm | 1’730 m | |
Seil-ø 15.0 mm | 1’680 m | |
Seil-ø 16.0 mm | 1’390 m | |
Seil-ø 18.0 mm | 1’110 m |
Zugkräfte und Geschwindigkeiten W-90/175 und W-90/263 | Trommel Leer | Trommel Mittel | Trommel Voll |
---|---|---|---|
Getriebe Ausführung A | 9.82 m/s 4’866 kg | 12.77 m/s 3’953 kg | 15.72 m/s 3’041 kg |
Getriebe Ausführung B | 8.64 m/s 5’526 kg | 11.24 m/s 4’491 kg | 13.83 m/s 3’454 kg |
Getriebe Ausführung C | 8.20 m/s 5’830 kg | 10.65 m/s 4’736 kg | 13.14 m/s 3’643 kg |
Getriebe Ausführung D | 7.22 m/s 6’622 kg | 9.38 m/s 5’380 kg | 11.54 m/s 4’139 kg |
Getriebe Ausführung E | 6.35 m/s 7’524 kg | 8.26 m/s 6’113 kg | 10.16 m/s 4’702 kg |
Getriebe Ausführung F | 6.02 m/s 7’935 kg | 7.82 m/s 6’423 kg | 9.63 m/s 4’910 kg |
Getriebe Ausführung G (Standardausführung) | 5.30 m/s 9'015 kg | 6.89 m/s 7'324 kg | 8.48 m/s 5'633 kg |
Wyssen Steuerung FSI 2007
In der Seilwinde W-90 ist die selbst entwickelte Steuerung FSI eingebaut. Die Steuerung ist zudem in nachstehenden Maschinen montiert: Laufwagen Slackpuller, Laufwagen Universal, Motorseilkran, Seilwinde W-30 und in der Seilwinde W-40.
Vorteile
- mit normalem Sprechfunk bedienbar
- an bestehende Funk Fernsteuerung des Mobilseilkranes anpassbar
- automatische Ein- und Ausschaltung bei Nichtgebrauch
- Klemmen mit Funk während dem Fahren über eingestellter Geschwindigkeit nicht möglich
- beim Überschreiten der programmierten Grenzgeschwindigkeit, automatischer Notstopp
- Display zum Einstellen der Parameter
- sämtliche Parameter individuell einstellbar (Geschwindigkeiten, Klemm- und Verzögerungszeit)
- Anzeige des Batterieladezustandes
- CAN-Bus Schnittstelle
- Integrierter 3D Neigungssensor
- feuchtigkeits-, vibrations- und schlagunempfindlich dank komplett vergossener Elektronik
- Stecker mittels Schrauben gesichert
- Software Updates mit Verbesserungen und Erweiterungen jederzeit möglich